外媒：中國有望成為首個全電動車國家

【環球網科技綜合報道】據美國財經雜志《福布斯》網站3月6日報道，中國近年來大力推動全電動汽車的生產，并大規模投放公共充電樁，有望成為首個全電動車國家。

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　　今年冬天，北京政府通過將污染行業遠離首都的方式改善了北京的空氣質量，但如果要在2035年達到全國質量標準，正如政府承諾的那樣，這需要系統性的改變——中國汽車行業。

　　2017年，中國汽車制造商共生產68萬輛全電動汽車、公交和卡車，超過世界其他地區的總和。中國的產出增長速度也超過其他國家。對于最嚴重污染者——公交和卡車，去年中國生產了20多萬輛全電動商用車，占總產量的近5%。2017年，深圳科技中心完成了整個公交車隊向電池電動汽車(BEV)的轉換。

    插電式BEV是唯一真正的全電動汽車，他們的主要綠色競爭對手，即插電式混合動力汽車(PHEV)基本上只是帶電源線的混合動力車。盡管PHEV早期在美國的插電式市場占據主導地位，而且仍占美國所有插電式汽車銷量的近一半，但全電動BEV在中國占主導地位，在中國商用車領域占據優勢，而PHEV正在迅速消失。

　　BEV面臨的挑戰是里程，如果沒有備用汽油發動機，汽車就走不了多遠。因此，中國正通過轉移補貼推動汽車制造商向高端市場開發更長距離的BEV。但是對于價格適中的(即非特斯拉)BEV，充電一次才行駛100英里(160公里)，買家擔心沒電是可以理解的。

　　據悉，電動汽車充電至少需要半個小時，因此，其不需要像加油站一樣建立集中式站點，而是廣泛分布充電點，停車時就能充電。因此，中國真正領先的地方是率先開展公共充電樁的大規模布局，2017年底已達21.4萬套，并計劃在2020年之前布局50萬個公共充電樁。(實習編譯：安念 審稿：李宗澤)