國內汽車品牌之間發生了首例“撞標”事件

南方日報訊 （記者/陳志杰）國內汽車品牌之間發生了首例“撞標”事件：長安轎車使用的“V”形標和廣汽乘用車先行注冊的一個儲備商標存在近似，雙方目前正在就此協商，長安可能將從廣汽手中購買商標。17日，廣汽乘用車公司有關負責人對南方日報記者表示，廣汽“V”標轉讓收入將全部投入公益。

　　據廣汽乘用車公司公關負責人劉浩源介紹，廣汽在2009年決定為自主品牌車型設計單獨的車標標識，并向社會大量征集方案。最終成功注冊的商標除了目前傳祺車型使用的“G”標外，還有“V”標等多個標識。其中“V”標計劃作為后續自主品牌車型的優先標識。

　　在商標注冊類別中，廣汽擁有的“V”標屬于第37類零部件和第39類運輸貯藏用途。而長安在廣汽之后也申請注冊了近似的“V”標，屬于第12類運輸工具和第35類廣告銷售用途。長安轎車在2010年啟用新標識后，就一直使用“V”標。但長安在2013年以“V”標申請第37類商標時被駁回，因為與廣汽至今擁有的“V”標高度相似。這也意味著，長安將不能在售后、物流等領域使用“V”標，將造成整個運營體系的標識不統一。

　　長安隨后主動和廣汽協商“撞標”事件，雙方高層也達成共識，將友好處理這一事件。據了解，目前雙方已經啟動“V”標的評估流程，長安可能將從廣汽手中購買商標。對于外界傳聞的商標轉讓價格為300萬元或1億元，劉浩源表示，目前商標尚在評估階段，雙方需在評估基礎上協商。